Accident d'un avion Boeing 737-31S d'Helios Airways
Grammatikos, Grèce -
Mis à jour le
L'avion efectuait la liaison entre Larnaca (Chypre) et Athènes (Grèce). Il décolla à 9h07 du matin (heure locale). A 9h37,
l'avion entra dans l'espace aérien grecque, et pendant les 30 minutes qui ont suivi, l'équipage n'a pas réussi à rentrer
en contact avec les controlleurs aériens grecques. A 10h20, les controlleurs grecques contactèrent leurs homologues
chypriotes. Ils apprennent que le Boeing 737 avait reporté un problème d'air conditionné peu avant l'entrée dans
l'espace aérien grecque. Les controleurs grecques ne parvenant pas à rentrer en contact avec le Boeing 737, 2 F-16 sont
dépéchés vers l'avion. Le contact visuel avec le 737 est établit à 11:20 au dessus de l'île de Kea (mer Egée).
Les pilotes des F-16 rapportent que le pilote n'est pas dans le cockpit, que le copilote est inconscient, affalé sur
les commandes, et que les masques à oxygène semblent déployés. Lorque le B737 commence à descendre, les F-16
continuaient de le suivre. A 12h05, heure locale, le Boeing 737 s'écrasa dans des montagnes arides, à une trentaine de
kilomètres au nord de l'aéroport Eleftherios Venizelos d'Athènes.
L'enquête montrerait que dès le décollage, la valve de régulation de la pression cabine à l'arrière du fuselage est restée
ouverte. L'équipage a placé la vanne de pressurisation en mode manuel, donc ouverte, laissant l'avion à la pression
atmosphérique. L'équipage se serait évanouit avant de s'en rendre compte. L'avion continua de voler jusqu'à épuisement
du kérosène.
