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2 accidents d'avion du constructeur Dassault depuis 2000

Liste des 2 accidents d'avion du constructeur Dassault qui se sont produits depuis les années 2000 :

Air America Flight Services Dassault Falcon 50 crash
Date :
Compagnie : Air America Flight Services
Avion : Dassault Falcon 50
Détails, photos et carte...
Lieu : Greenville, Caroline du Sud, Etats-Unis
Personnes à bord : 4
Victimes : 2
Un Dassault Falcon 50 d'Air America Flight Services avec 4 personnes à bord s'écrase à Greenville (Etats-Unis)
Le Dassault Falcon 50, un triréacteur d’affaire, exploité par Air American Flight Services, Inc., a été détruit lors de son atterrissage à l’aéroport de Greenville Downtown, Greenville,…
Unijet Dassault Falcon 50EX crash
Date :
Compagnie : Unijet
Avion : Dassault Falcon 50EX
Détails, photos et carte...
Lieu : Moscou, Russie
Personnes à bord : 4
Victimes : 4
Un Dassault Falcon 50EX d'Unijet avec 4 personnes à bord s'écrase à Moscou (Russie)
Le Falcon 50EX d’affaire exploité par Unijet devait décoller de Moscou (Russie) pour un vol passager privé à destination de Paris (France). 1 passager et 3 membres d’équipage étaient à bord.…

Critères pour inclure un accident dans cette base de données

Tous les crashes aériens survenus depuis le 1er janvier 2000 et qui répondent à tous les critères suivants sont recensés dans la base de données de ce site web:

  • L’accident implique au moins un avion de transport public. Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à titre onéreux. L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien.
  • L’accident implique au moins un avion dont la masse maximum au décollage est égale ou supérieure à 5,7 tonnes. Au-dessus de 5,7 tonnes, les Autorités de l’Aviation Civile considèrent que l’avion est un avion large, et doit alors satisfaire à des exigences réglementaires plus strictes.
  • L’accident a conduit à une perte totale d’au moins un avion de transport public. Il y a perte totale lorsque l’avion est endommagé à tel point qu’une réparation n’est pas envisageable.

Quelques crashes aériens qui ne répondent pas à ces critères sont également recensés, comme par exemple les accidents importants d’avions d’essais ou d’avion de transport militaires.