2 accidents d'avion du constructeur Short depuis 2000

Liste des 2 accidents d'avion du constructeur Short qui se sont produits depuis les années 2000 :

Date : 23 Décembre 2021
Compagnie : Malu Aviation
Avion : Short 360-300

Détails, photos et carte...

Lieu : Shabunda, Congo
Personnes à bord : 9
Victimes : 5

23 Décembre 2021

Un Short 360-300 de Malu Aviation avec 9 personnes à bord s'écrase à Shabunda (Congo)

Le Shorts 360 exploité par Malu Aviation avait décollé de Goma (RD Congo) pour un vol cargo à destination de Shabunda (RD Congo). 6 passagers et 3 membres d'équipage étaient à bord. L'avion…

Date : 07 Mai 2017
Compagnie : Air Cargo Carriers
Avion : Short SD-330

Détails, photos et carte...

Lieu : Charleston, WV, Etats-Unis
Personnes à bord : 2
Victimes : 2

07 Mai 2017

Un Short SD-330 d'Air Cargo Carriers avec 2 personnes à bord s'écrase à Charleston (Etats-Unis)

Le Short SD-330 exploité Air Cargo Carriers pour le compte d'UPS avait décollé de Louisville (Etats-Unis, Kentucky) pour un vol cargo à destination Charleston (Etats-Unis, West Virginia). 2…

Critères pour inclure un accident dans cette base de données

Tous les crashes aériens survenus depuis le 1er janvier 2000 et qui répondent à tous les critères suivants sont recensés dans la base de données de ce site web:

• L’accident implique au moins un avion de transport public. Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à titre onéreux. L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien.
• L’accident implique au moins un avion dont la masse maximum au décollage est égale ou supérieure à 5,7 tonnes. Au-dessus de 5,7 tonnes, les Autorités de l’Aviation Civile considèrent que l’avion est un avion large, et doit alors satisfaire à des exigences réglementaires plus strictes.
• L’accident a conduit à une perte totale d’au moins un avion de transport public. Il y a perte totale lorsque l’avion est endommagé à tel point qu’une réparation n’est pas envisageable.

Quelques crashes aériens qui ne répondent pas à ces critères sont également recensés, comme par exemple les accidents importants d’avions d’essais ou d’avion de transport militaires.