Bolivie : 3 accidents d'avion depuis 2000

Bolivie : Liste des 3 accidents d'avion dans ce pays depuis les années 2000 :

Date : 03 Novembre 2013
Compagnie : Aerocon
Avion : Swearingen 227

Détails, photos et carte...

Lieu : Riberalta, Bolivie
Personnes à bord : 18
Victimes : 8

03 Novembre 2013

Un Swearingen 227 d'Aerocon avec 18 personnes à bord s'écrase à Riberalta (Bolivie)

Le Fairchild Swearingen SA-227AC Metro III exploité par Aerocon avait décollé de Trinidad (Bolivie), pour un vol passager à destination de Riberalta (Bolivie). 16 passagers et deux membres…

Date : 01 Février 2008
Compagnie : Lloyd Aéreo Boliviano - LAB
Avion : Boeing 727-259

Détails, photos et carte...

Lieu : Trinidad, Bolivie
Personnes à bord : 159
Victimes : 0

01 Février 2008

Un Boeing 727 de Lloyd Aéreo Boliviano - LAB avec 159 personnes à bord s'écrase à Trinidad (Bolivie)

Le Boeing 727 appartenant à la compagnie charter bolivienne Lloyd Aéreo Boliviano - LAB était partie de La Paz (Bolivie) à destination de Cobija (Bolivie) avec 151 passagers et 8 membres…

Date : 16 Avril 2006
Compagnie : TAM Bolivia
Avion : Fokker F27

Détails, photos et carte...

Lieu : Guayaramerin, Bolivie
Personnes à bord : 31
Victimes : 1

16 Avril 2006

Un Fokker F27 de TAM Bolivia avec 31 personnes à bord sort de piste à Guayaramerin (Bolivie)

L’avion effectuait un vol passager entre l’aéroport de Riberalta-General Buech (Bolivie) et Guayaramerin (Bolivie). Pendant le vol, l’équipage fut informé de fortes pluies à Guayaramerin.…

Critères pour inclure un accident dans cette base de données

Tous les crashes aériens survenus depuis le 1er janvier 2000 et qui répondent à tous les critères suivants sont recensés dans la base de données de ce site web:

• L’accident implique au moins un avion de transport public. Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à titre onéreux. L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien.
• L’accident implique au moins un avion dont la masse maximum au décollage est égale ou supérieure à 5,7 tonnes. Au-dessus de 5,7 tonnes, les Autorités de l’Aviation Civile considèrent que l’avion est un avion large, et doit alors satisfaire à des exigences réglementaires plus strictes.
• L’accident a conduit à une perte totale d’au moins un avion de transport public. Il y a perte totale lorsque l’avion est endommagé à tel point qu’une réparation n’est pas envisageable.

Quelques crashes aériens qui ne répondent pas à ces critères sont également recensés, comme par exemple les accidents importants d’avions d’essais ou d’avion de transport militaires.