J'ai plutôt l'impression qu'un vent fort précipite l'avion au sol,quelques secondes avant de toucher la piste.Sinon ils ont eu de la chance que le carburant ne s'enflame pas .

C'est un bel appontage ça au moins ;-)

c'était pas Régis derrière le manche par hasard ? ;) je plaisante !

... vous faire impacter le sol. Pour ce qui est du train, c'est vrai que c'est de la qualité, mais ils sont aussi prévu pour faire un atterro d'assault, c'est à dire sans arrondi, d'où leurs solidités

La réponse est pourtant évidente, on voit très nettement qu'il a tapé une "bosse" en entrée de piste car celle ci n'est pas plate, certaine piste sont justement délicate à cause de ces reliefs et une pauvre rafale peut ...

chapeau au concepteur du train d'atterrissage, il a mis un bon coef de sécurité !!! par contre, je sais pas ce que le pilote à bu, mais il a un petit soucis avec les distances on dirait....

...et ptet' à la longueur de la piste aussi... ouais...au moins un p'tit peu...

Didju!!! Le pilote a confondu 120 kts avec 320kts ou quoi?!? Et c'est vrai que le train et solide, parce que le pilote s'est cru dans la navette Atlantis en finale à Edwards AFB là! Si il y a des survivantsc'est bien grâce au train et...

eh ben.............

Written off sans casser le train d'atterrissage... Impressionnant...