Les règles de l’aviation ne sont tout simplement pas appliquées au Congo : ce Let 410 (une bi-turbopropulseur) décolle d’une petite route, qui en plus est en virage. L’appareil quitte le sol quelques centaines de mètres avant un village. Le même avion atterrit un peu plus tard sur cette même route. Ces pratiques permettent de ravitailler des villages perdus dans la brousse, mais sont extrêmement risquées et très accidentogènes.