Cette vidéo illustre l'importance des calculs de performance au décollage. Le DHC-6-100 Twin Otter s'est écrasé au décollage de Muncho Lake, en Colombie-Britannique, Canada, le 8 juillet 2007. L’appareil s’est embrasé après l’impact et a été détruit. 5 personnes étaient à bord. Un passager a été tué. Deux pilotes et deux passagers ont survécu.
L’appareil a décollé à une masse à peine inférieure à la masse maximum autorisée au décollage, mais ne permettant pas d’avoir les performances requises pour passer les obstacles en bout de piste. Le DHC-6 a heurté un poteau téléphonique et un câble téléphonique lors de sa montée initiale. Et comme les calculs de performance n’avaient pas été effectués avant le décollage, l’équipage n’était pas conscient des performances insuffisantes pour réaliser ce décollage.