Ce qui peut arriver lors de rebonds à l'atterrissage

Quelques explications à propos de cette video

Lors du meeting aérien Royal International Air Tattoo à Fairford (2002), ce G.222 italien effectue un atterrissage trop brutal. La roulette avant s'efface provoquant un début d'incendie. Heureusement, l'incendie est rapidement maîtrisé par les équipes de secours.

Réactions des lecteurs

BA116
[...] d'où la touchette du train avant, dommage...
Le 23 Juin 2007
BA116
Il me semble que le pilote arrondit parfaitement mais ayant sur le moment une mauvaise perception de son altitude il fait l'erreur de pousser sur le manche au lieu de simplement couper les gazs pour atterrir à plat en tirant très légèrement
Le 23 Juin 2007
Jean
Liège

(Belgique)
J'y etais, le commentateur etait un officier italien de cette esquadrille qui disait en anglais avec un bel accent: "and naouw wi show tou youw the verry shorrt laneding capacity of the G-222 hehehe..." l'avion se crashe... plus rien
Le 06 Avril 2007
Ju
Lyon

Oui effectivement ce type d'atterrissage est appelé "Sarajevo", inutile d'expliquer pourquoi !
Le 11 Février 2007
mecano
c'est un posé d'assaut qui permet d'etre moins vulnérable d'un tir ennemi que lorque l'on fait une approche classique.je crois que le pilote touche la piste avec le train avant en 1er ce qui exerce trop de contrainte d'ou rentré de celui ci
Le 02 Février 2007
salah
Paris

(France)
Au début de la vidéo on voit qu' il est près à s' ecrasé mais il réussi à redrésser l' appareil. Mais sinon...
Le 31 Décembre 2006
Le troll
Melun

(France)
La finale est carrément impressionnante ! :-o Mais l'arrondi reste perfectible :-)
Le 13 Septembre 2006
pesenti
Saint Michel D'euzet

(France)
cela n'est pas un atérissage brutal,mai ce que l'on appelle un atérissage tactique,j'ai vu le meme avec un c160 à istre,qui c'est mieu passer je l'avoue.
Le 13 Septembre 2006
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