Effroyable atterrissage d'un l'hélicoptère CH-46 de la US Navy sur un navire américain

Quelques explications à propos de cette video

Cet hélicoptère américain CH46 Sea Knight s’abîma dans l’océan en décembre 1999 alors qu’il simulait une prise d’assaut de l’USS Pecos (un navire de la Navy). Parmi les 18 Marines à bord de l’appareil, 11 ont été rapidement sortis de l’eau, mais 7 autres ont été tués.

Réactions des lecteurs

Marcel
.....

(......)
Si c'était une simulation de prise d'assaut,les pilotes doivent se poser très rapidement et sont probablement très très stressés.C'est dommage qu'ils se sont crashés....
Le 11 Mars 2010
cobra
(pilote Amateur)

(France)
se sont des chose qui arrivent une foi le train accrocher a la barrière plus grand chose a faire pour évité sa.
Le 23 Janvier 2010
Ju
Lyon

Il semblerait que la cause principale de cet accident soit que le train d'atterrissage de l'hélico s'accroche aux barrières (pourtant abaissées) du pont d'envol .. à partir de là , pas grand chose à faire :(
Le 11 Février 2007
SALAH
Paris

(France)
c maran quan on voi la person qui essaye de sortir de l' hélico mai 7 morts c dommage
Le 11 Décembre 2006
hamza salah
Alger

(Algerie)
le pilote a commit deux fautes la premire il s'est pose sans prendre en compte les gabarits et les reperes ,deux il a voulu remonter pour se poser une deuxime fois et la l'erreur fatale''''
Le 05 Décembre 2006
abdel
Taza

(Maroc)
Je pense que C'était évitable; le pilote a du se poser loin du centre d'atterissage
Le 11 Novembre 2006
michel
(France)
voilà les gros bourrins américains! il a juste oublié que son hélico avait un train d'aterrissage!!!c'est l'illustration de la différence entre vitesse et précipitation. un exemple à 7 morts,c'est cher!
Le 25 Octobre 2006
Tom
Paris

(France)
ce que je trouve spectaculair c'est quand l'hélico se retourne...
Le 18 Octobre 2006
lavorel
Lyon

(France)
sa me fais peur
Le 02 Octobre 2006
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